克日
，由威廉希尔williamhill官方网站旗下汽车电子芯片设计公司杰发科技完全自主设计的
，天下顶尖MEMS代工厂X-FAB Silicon Foundries SE代工生产的
，首款胎压监测传感器芯片（Tire Pressure Monitoring System
，简称TPMS）——AC5111正式量产。

TPMS用于汽车行驶中对轮胎气压举行实时监测
，对轮胎漏气和低气压举行预警以包管行车清静。研究批注
，海内70%的高速公路交通事故由爆胎引起
，车轮气压低于正常值10%时
，轮胎寿命将镌汰15%~20%
，每100公里汽车将多耗油260毫升。为此
，2013年国家标准委下达《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验要领》国家标准并体现
，自2020年1月1日起
，所有在产乘用车最先实验胎压监测系统（TPMS）强制装置要求
，未来预计2020年全球轻型车TPMS在OEM市场的需求量有望抵达3.48亿颗。

与此同时
，前装市场全方面强制装置胎压监测系统也将迅速发动后装市场需求的生长
，尤其是思量到TPMS依赖电池事情
，其替换周期一样平常为4-5年
，预计2025年起替换件后装市场的换新需求又将迎来集中爆发。

然而
， 面临云云重大的市场和绝佳的生长时机
，海内芯片厂商保存感却微乎其微。现在海内有靠近30%的乘用车装载胎压监测系统
，而国际芯片大厂在其中占有垄断职位。

杰发科技胎压监测“中国芯”AC5111
，高度集成了低功耗增强型微处置惩罚器（MCU）、气压传感器（Pressure Sensor）、温度侦测（Temperature Sensing）、加速率传感器（Accelerometer）、高频射频手艺（RF）及低频射频手艺（LF）六大功效
，这是中国品牌自主设计且推向市场的首颗车规级TPMS全功效单芯片解决计划。在性能上
，以自主研发的低功耗MCU手艺及高性能MEMS传感器手艺
，严酷凭证车规标准
，多手艺领域实现重大突破
，正式与国际顶尖芯片企业周全打响TPMS市场争取战。

杰发科技TPMS芯片

一颗小小的TPMS芯片
，从研发、设计、封装、测试到在客户端的量产
，杰发科技足足做了三年。这背后
，是杰发科技在MEMS手艺、数模转换模拟电路手艺、MCU芯片、射频手艺、以及3大焦点模组整合封装手艺等自主品牌最为稀缺和薄弱的手艺环节
，取得要害性突破的效果。

威廉希尔williamhill官方网站副总裁、杰发科技总司理万铁军体现：“胎压监测系统是继ABS、清静气囊后的第三大汽车清静系统。杰发科技自2016年最先启动TPMS芯片的研发事情
，始终以国际顶尖标准要求贯串研发系统和生产流程管理
，以高品质、高可靠性、功效周全的产品作为焦点竞争力
，希望能在TPMS市场突破外洋垄断名堂
，逐渐实现国产自主化。”

作为自主品牌唯逐一款集成六大焦点手艺于一体的TPMS芯片
，从测试效果来看
，杰发科技AC5111无论是在性能照旧在功耗指标上都能比肩国际顶尖大厂。万铁军体现：“在胎压监测领域
，MEMS传感器产品在海内一直是重点手艺生长偏向
，与以往CMOS设计手艺相比
，设计门槛高
，工业链整合难度高。其中RF及LF手艺在目今工艺基础上
，一方面需要知足低功耗的手艺要求
，另一方面需要切合车规级AEC-Q100的高可靠性需求
，对生产厂家的手艺有很大磨练
，为此杰发科技选择与国际顶尖MEMS晶圆代工厂X-FAB合作
，希望能突破海内TPMS芯片手艺的天花板。”

X-FAB CEO Rudi De Winter体现：“杰发科技拥有中国最高规格的TPMS设计工艺
，而X-FAB能抵达车规级AEC-Q100
，Grade 0工艺
，温度规模-40~150℃的代工生产需求
，且拥有大批量晶圆生产能力
，我们很是兴奋与杰发科技合作
，希望双方的合作能配合翻开中国车规级传感器市场。”

2018年底
，杰发科技研发的第一款通过AEC-Q100 Grade 1, 事情温度-40℃~125℃的车规级MCU（车身控制芯片）实现了客户端量产
，到现在
，首颗比肩国际领先企业的国产胎压监测传感器芯片的量产上市
，见证了杰发科技在汽车电子芯片领域一连立异的力量。

据悉
，AC5111是杰发科技在MEMS芯片领域的第一条产品线
，其下一代TPMS专用芯片也在研发当中
，别的
，智能座舱芯片、ADAS芯片
，及其他车用MEMS传感器芯片等全新产品
，也将陆续推向市场。“焦点芯片国产化道阻且长
，希望杰发科技的每一个突破
，都能向导‘中国芯’向前一步。”万铁军如是说。